 |
| Количество: | |
|---|---|
Информация о производстве
Сталелитейный цех — это объект или помещение, оборудованное и предназначенное для производства различных видов продукции промышленного назначения.Обычно он оснащен различным оборудованием и инструментами для обработки продукции.
Этот тип стального здания сделан полностью или в основном из стали, его основная конструкция включает стальные балки, стальные колонны, стальные фермы и т. д. Эти стальные материалы соединяются между собой болтами.Он обеспечивает долговечность, прочность и безопасные условия труда для трудовой деятельности.
Его можно настроить в соответствии с конкретными потребностями и требованиями клиентов, включая размер, планировку и такие функции, как мостовые краны, системы вентиляции и изоляция.Хороший сталелитейный цех предоставляет выделенное пространство для производства, обеспечивая эффективный рабочий процесс и повышая производительность.
Стальной продукт, который мы показываем здесь, представляет собой цех по производству автомобилей. Этот тип цеха представляет собой место, где обрабатываются и производятся различные автомобильные детали.Соберите детали в законченный автомобиль.Выполнять различные проверки работоспособности и качества транспортных средств.И отладьте автомобиль, чтобы обеспечить его хорошую производительность.
Компоненты здания стального цеха
1>Крепежные детали (болты и гайки) для соединения: Обычный метод соединения в мастерских по изготовлению стальных конструкций — это соединение анкерными болтами (диаметром 24–64 мм).Он включает в себя шарнирное соединение и жесткое соединение.Болты повышенной прочности М20,10,9 применяются для соединения стальных колонн и элементов конструкций напорного типа.Общий болт М20 предназначен для стяжных стержней, соединяемых с колоннами, а оцинкованный болт М12 предназначен для прогонов крыши и стен.
2>Основное обрамление: Сюда входят стальные колонны, балки и фермы, которые обеспечивают структурную поддержку здания.Эти компоненты изготовлены из высокопрочной стали и рассчитаны на различные нагрузки и силы.
3>Вторичный кадр: сюда входят прогоны, раскосы и карнизные стойки, которые поддерживают крышу и стеновые панели.Эти компоненты помогают равномерно распределить нагрузку и обеспечивают дополнительную устойчивость конструкции.
4>Кровельные и стеновые панели: Здания стальных мастерских обычно имеют стальную крышу и стеновые панели.Эти панели обеспечивают защиту от атмосферных воздействий и изоляцию и могут быть адаптированы в соответствии с конкретными эстетическими требованиями.
5>Двери и окна: Стальные мастерские часто имеют большие двери, такие как подъемные рулонные двери или раздвижные двери, для входа и выхода оборудования и материалов.Также могут быть установлены окна для обеспечения естественного света и вентиляции.
6>Мостовые краны: В зависимости от требований мастерской может быть установлена система мостового крана (5–20 тонн).Эти краны помогают поднимать и перемещать тяжелые материалы и оборудование внутри мастерской.
7>Коммунальные услуги и услуги: Сталелитейные цеха могут быть оснащены необходимыми инженерными коммуникациями, такими как электрические системы, осветительные приборы, системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), сантехника и противопожарные системы.
Подробное отображение материалов
I | Основная стальная рама | |||
1. | Каркас стальной конструкции | Сварная сталь H | К235Б/К355Б | Покраска/Горячее цинкование |
2. | Прогон стены/крыши | C/Z сталь | Q235B | оцинкованный |
II | Распорная часть | |||
1. | рулевая тяга | ∅89/114/158 | Q235B | Покраска/Горячее цинкование |
2. | Гибкая фиксация | ∅16/18/20 | Q235B | Покраска/Горячее цинкование |
3. | Провисающий стержень | ∅20 | Q235B | оцинкованный |
4. | Брейс-стержень | ∅32 | Q235B | оцинкованный |
5. | Коленный бандаж | Л50 | Q235B | Покраска/Горячее цинкование |
III | Часть крыши и стены | |||
1. | Крыша/Стеновая панель | Стальной лист | Гофрированный стальной лист толщиной 0,326 ~ 0,7 мм | |
Изолированная сэндвич-панель | EPS, стекловата/минеральная вата/полиуретановая изоляция | |||
2. | Отделка крыши/стен | Коньковая панель крыши | Стальной лист толщиной 0,4~0,5 мм | |
Мигает | Стальной лист толщиной 0,4~0,5 мм | |||
Отделка фронтонной стены | Стальной лист толщиной 0,4~0,5 мм | |||
Отделка углов стены | Стальной лист толщиной 0,4~0,5 мм | |||
IV | Часть окна и двери | |||
1. | Окно | ПВХ/алюминиевый каркас | Одинарное/двойное остекление (фиксированное/раздвижное/распашное) | |
2. | Дверь | Роллинг/раздвижная дверь | Автоматический и ручной метод | |
V | Аксессуары | |||
1. | Болты | Анкерные болты, высокопрочные болты, оцинкованные болты, фаркоп, срезная шпилька | ||
2. | желоб | Стальной лист/оцинкованная/нержавеющая сталь(304) | ||
3. | Водосточная труба | ПВХ 110/160 | ||
4. | Крышный вентилятор | ∅600 (оцинкованный) | ||
Упаковка и доставка
У нас есть опытная команда по погрузке не только стеновых и кровельных панелей.
но и для большой рамы стальной конструкции:
Метод загрузки сэндвич-панелей:
Стеновая панель: ширина загрузки 950 мм/1150 мм.
Панель крыши: ширина загрузки 1050 мм.
Метод нагрузки рамы стальной конструкции:
Каркас стальной конструкции может быть отправлен в 40-футовом контейнере с открытым верхом или 40-футовом контейнере HQ.
Контейнер с открытым верхом удобен для погрузки и разгрузки, так как загружать и выгружать материалы можно по одному с помощью крана.Однако стоимость доставки высока.
Контейнер на 40 человек может использовать стальной поддон для упаковки материалов, весь поддон с товарами будет толкаться или вытягиваться из контейнера.Стоимость доставки будет дешевле, но увеличит стоимость поддона, которая составляет около 1 тонны стоимости стали.
Однако наиболее распространенным способом загрузки контейнеров является использование 40-футовых шкафов без поддонов, что является самым дешевым способом загрузки контейнера.
Почему мастерская стальных конструкций является популярным выбором в различных отраслях промышленности?
Прочный и долговечный:
Сталь – прочный материал, способный выдерживать экстремальные погодные условия, сейсмическую активность и большие нагрузки.
Экономически эффективным:
Стальные конструкции требуют меньшего обслуживания, а стальные конструкции можно изготовить за пределами площадки, что может сократить время строительства и затраты на рабочую силу.
Универсальность:
Стальные конструкции имеют гибкий дизайн, их можно легко настроить в соответствии с конкретными промышленными требованиями и для различных видов деятельности.
Скорость строительства:
Стальные конструкции могут быть возведены быстро, что позволяет сократить сроки завершения проекта.
Устойчивость:
Сталь является материалом, пригодным для вторичной переработки, что делает ее экологически чистым выбором.Сокращение отходов и сохранение природных ресурсов.
Безопасность:
Стальные конструкции проходят строгие испытания и контроль качества, гарантирующие соответствие нормам безопасности.Сталь также огнестойка, что обеспечивает дополнительную безопасность в случае пожара.
Информация о производстве
Сталелитейный цех — это объект или помещение, оборудованное и предназначенное для производства различных видов продукции промышленного назначения.Обычно он оснащен различным оборудованием и инструментами для обработки продукции.
Этот тип стального здания сделан полностью или в основном из стали, его основная конструкция включает стальные балки, стальные колонны, стальные фермы и т. д. Эти стальные материалы соединяются между собой болтами.Он обеспечивает долговечность, прочность и безопасные условия труда для трудовой деятельности.
Его можно настроить в соответствии с конкретными потребностями и требованиями клиентов, включая размер, планировку и такие функции, как мостовые краны, системы вентиляции и изоляция.Хороший сталелитейный цех предоставляет выделенное пространство для производства, обеспечивая эффективный рабочий процесс и повышая производительность.
Стальной продукт, который мы показываем здесь, представляет собой цех по производству автомобилей. Этот тип цеха представляет собой место, где обрабатываются и производятся различные автомобильные детали.Соберите детали в законченный автомобиль.Выполнять различные проверки работоспособности и качества транспортных средств.И отладьте автомобиль, чтобы обеспечить его хорошую производительность.
Компоненты здания стального цеха
1>Крепежные детали (болты и гайки) для соединения: Обычный метод соединения в мастерских по изготовлению стальных конструкций — это соединение анкерными болтами (диаметром 24–64 мм).Он включает в себя шарнирное соединение и жесткое соединение.Болты повышенной прочности М20,10,9 применяются для соединения стальных колонн и элементов конструкций напорного типа.Общий болт М20 предназначен для стяжных стержней, соединяемых с колоннами, а оцинкованный болт М12 предназначен для прогонов крыши и стен.
2>Основное обрамление: Сюда входят стальные колонны, балки и фермы, которые обеспечивают структурную поддержку здания.Эти компоненты изготовлены из высокопрочной стали и рассчитаны на различные нагрузки и силы.
3>Вторичный кадр: сюда входят прогоны, раскосы и карнизные стойки, которые поддерживают крышу и стеновые панели.Эти компоненты помогают равномерно распределить нагрузку и обеспечивают дополнительную устойчивость конструкции.
4>Кровельные и стеновые панели: Здания стальных мастерских обычно имеют стальную крышу и стеновые панели.Эти панели обеспечивают защиту от атмосферных воздействий и изоляцию и могут быть адаптированы в соответствии с конкретными эстетическими требованиями.
5>Двери и окна: Стальные мастерские часто имеют большие двери, такие как подъемные рулонные двери или раздвижные двери, для входа и выхода оборудования и материалов.Также могут быть установлены окна для обеспечения естественного света и вентиляции.
6>Мостовые краны: В зависимости от требований мастерской может быть установлена система мостового крана (5–20 тонн).Эти краны помогают поднимать и перемещать тяжелые материалы и оборудование внутри мастерской.
7>Коммунальные услуги и услуги: Сталелитейные цеха могут быть оснащены необходимыми инженерными коммуникациями, такими как электрические системы, осветительные приборы, системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), сантехника и противопожарные системы.
Подробное отображение материалов
I | Основная стальная рама | |||
1. | Каркас стальной конструкции | Сварная сталь H | К235Б/К355Б | Покраска/Горячее цинкование |
2. | Прогон стены/крыши | C/Z сталь | Q235B | оцинкованный |
II | Распорная часть | |||
1. | рулевая тяга | ∅89/114/158 | Q235B | Покраска/Горячее цинкование |
2. | Гибкая фиксация | ∅16/18/20 | Q235B | Покраска/Горячее цинкование |
3. | Провисающий стержень | ∅20 | Q235B | оцинкованный |
4. | Брейс-стержень | ∅32 | Q235B | оцинкованный |
5. | Коленный бандаж | Л50 | Q235B | Покраска/Горячее цинкование |
III | Часть крыши и стены | |||
1. | Крыша/Стеновая панель | Стальной лист | Гофрированный стальной лист толщиной 0,326 ~ 0,7 мм | |
Изолированная сэндвич-панель | EPS, стекловата/минеральная вата/полиуретановая изоляция | |||
2. | Отделка крыши/стен | Коньковая панель крыши | Стальной лист толщиной 0,4~0,5 мм | |
Мигает | Стальной лист толщиной 0,4~0,5 мм | |||
Отделка фронтонной стены | Стальной лист толщиной 0,4~0,5 мм | |||
Отделка углов стены | Стальной лист толщиной 0,4~0,5 мм | |||
IV | Часть окна и двери | |||
1. | Окно | ПВХ/алюминиевый каркас | Одинарное/двойное остекление (фиксированное/раздвижное/распашное) | |
2. | Дверь | Роллинг/раздвижная дверь | Автоматический и ручной метод | |
V | Аксессуары | |||
1. | Болты | Анкерные болты, высокопрочные болты, оцинкованные болты, фаркоп, срезная шпилька | ||
2. | желоб | Стальной лист/оцинкованная/нержавеющая сталь(304) | ||
3. | Водосточная труба | ПВХ 110/160 | ||
4. | Крышный вентилятор | ∅600 (оцинкованный) | ||
Упаковка и доставка
У нас есть опытная команда по погрузке не только стеновых и кровельных панелей.
но и для большой рамы стальной конструкции:
Метод загрузки сэндвич-панелей:
Стеновая панель: ширина загрузки 950 мм/1150 мм.
Панель крыши: ширина загрузки 1050 мм.
Метод нагрузки рамы стальной конструкции:
Каркас стальной конструкции может быть отправлен в 40-футовом контейнере с открытым верхом или 40-футовом контейнере HQ.
Контейнер с открытым верхом удобен для погрузки и разгрузки, так как загружать и выгружать материалы можно по одному с помощью крана.Однако стоимость доставки высока.
Контейнер на 40 человек может использовать стальной поддон для упаковки материалов, весь поддон с товарами будет толкаться или вытягиваться из контейнера.Стоимость доставки будет дешевле, но увеличит стоимость поддона, которая составляет около 1 тонны стоимости стали.
Однако наиболее распространенным способом загрузки контейнеров является использование 40-футовых шкафов без поддонов, что является самым дешевым способом загрузки контейнера.
Почему мастерская стальных конструкций является популярным выбором в различных отраслях промышленности?
Прочный и долговечный:
Сталь – прочный материал, способный выдерживать экстремальные погодные условия, сейсмическую активность и большие нагрузки.
Экономически эффективным:
Стальные конструкции требуют меньшего обслуживания, а стальные конструкции можно изготовить за пределами площадки, что может сократить время строительства и затраты на рабочую силу.
Универсальность:
Стальные конструкции имеют гибкий дизайн, их можно легко настроить в соответствии с конкретными промышленными требованиями и для различных видов деятельности.
Скорость строительства:
Стальные конструкции могут быть возведены быстро, что позволяет сократить сроки завершения проекта.
Устойчивость:
Сталь является материалом, пригодным для вторичной переработки, что делает ее экологически чистым выбором.Сокращение отходов и сохранение природных ресурсов.
Безопасность:
Стальные конструкции проходят строгие испытания и контроль качества, гарантирующие соответствие нормам безопасности.Сталь также огнестойка, что обеспечивает дополнительную безопасность в случае пожара.
